3月28日,杨宣高速项目试验段左幅长240米沥青混凝土上面层顺利摊铺,标志着项目正式进入路面施工阶段。
该标段主线路面全长7.52公里,该试验段设计结构为4cm细粒式(或钢渣)SBS改性沥青混凝土AC-13C,采用DG4000D型沥青拌合楼拌合。
沥青路面施工是高速公路建设的关键工序,影响着通车后的安全和路面的寿命。项目为确保摊铺顺利并取得预期效果,从选原料、制定施工方案、技术交底等方面层层管控,围绕施工要点、难点、关键工序逐级分工,做到各工序整体协调有序,验证了沥青上面层施工方案和工艺的可行性。
项目受疫情影响,面临紧张的工期压力,项目实施了三点措施,一是制定严谨的施工计划,加强前期准备,细化分工、责任到人、严格管控、狠抓落实;二是不断优化人员机械配置、材料配比运输等关键环节;三是做好施工队伍技术交底培训,明确施工要求,合理有效控制摊铺速度和碾压温度,确保施工达到精细化、标准化。
来源:中铁五局二公司
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