作为县城主城区通道的马鞍山隧道目前已经开挖300米，占隧道全长的82%左右，有望今年6月底贯通。

“马鞍山隧道，也叫西北片区E路，隧道全长365米，现在开挖进深已达到300米，计划今年6月30日前全部打通，9之前投入使用。”永善县住建局副局长荀宏介绍道。

马鞍山隧道北起滨江大道，东至民荣苑保障房，是永善县县城区唯一一条市政隧道，全长360余米，宽12.5米，工程于2018年12月15日开工建设。

建设过程中，县住建局认真履行主管部门主体责任，牵头做好协调服务和环境保障工作，认真细致抓好施工安全、工程质量和建设进度的监督管理工作。

马鞍山隧道属于市政加宽型隧道，横跨径较大，隧道地质条件较为复杂。施工单位坚持安全第一、质量为上的原则，想尽办法克服遇到的困难和问题。

“施工难度比较困难，主要是岩层破损、特别松散，一旦开挖很容易造成小方量的垮塌，我们必须短进尺、勤开挖，每一次的开挖都比较短。”马鞍山隧道工程项目经理马梁说。

施工过程中，施工单位严格按照工程项目建设规程规范，统筹洞身开挖和建筑材料就位，兼顾各个施工环节，保障各工序有序衔接，最大限度扩大作业面，加快工程建设进度，强化施工人员安全教育培训，确保施工过程安全。同时，严格材料入场及现场监督检查，推行全天候见证记录，确保工程质量过硬。

目前，马鞍山隧道已经完成开挖300米、仰拱浇筑246米、二衬浇筑214米，有望6月底贯通，9月份前投入使用。

“这条隧道打通以后，将起着交通枢纽的作用，成为连通西北片区和红光易迁安置点进入县城主城区的一个主要通道，大大缓解西北片区和红光易迁安置点到县城的交通压力。”荀宏说。