“萍莲高速公路项目是目前江西省高速公路建设工程单公里造价最高、地质条件最复杂、施工难度最大的项目”

近日，作为江西省重点建设项目——萍莲高速，其首座长隧道半幅贯通，这标志着该隧道正式贯通。目前，该高速公路项目各标段的施工单位在确保安全与质量的情况下加紧推进工程进度。

萍莲高速全称为萍乡至莲花高速公路，位于江西省西部地区萍乡市，项目总投资约93亿元。路线自北向南，起于萍乡市经济技术开发区禁山里附近，与萍乡至洪口界（赣湘界）高速公路相接。途经安源区青山镇、城郊管委会、麻山镇、白竺乡、莲花县六市乡、坊楼镇、荷塘乡、琴亭镇，终于莲花县以南升坊镇山下村附近，与泉南高速公路（吉安至莲花段）莲花互通相接。

路线全长75.294公里，其中特大桥8座11383.7米，大中桥20座10566米，短隧道1座321.5米，长隧道3座5456.5米，特长隧道1座3210米，全线共设置互通立交4处，服务区1处，停车区2处。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度为25.5米，路面结构为沥青砼路面，汽车荷载等级采用公路I级。（资料来源萍莲高速建设办公室）

萍莲高速公路项目是目前江西省高速公路建设工程单公里造价最高、地质条件最复杂、施工难度最大的项目。同时也是江西省重点建设项目与交通运输部品质工程建设桥梁预制构件质量提升攻关行动江西唯一试点项目。于2017年12月先行路段试行开工建设，2018年7月全线正式动工建设，预计2021年下半年建成通车。

届时，萍莲高速公路将会成为高速建设办公室江西省西部地区的一条快速通道，同时也是江西省高速公路网规划的重要组成部分。其中，最重要的一点就是该项目的建设大大地改善了地区出行的条件，促进了赣西地区经济可持续发展。