日前，由中交四航局承建的都香（贵州省都匀市——云南省香格里拉市）高速公路A2标段五道箐大桥左幅最后一片预制梁架设完成，标志着复工后都香项目首座大桥T梁架设顺利架通。

都香高速公路A2标段全长15.47公里，起点位于昭通鲁甸县茨院回族乡，终点位于鲁甸县小寨镇，共有5座隧道，15座桥梁，桥隧比为46.7%，现已经架通12座大桥，贯通3个隧道，全线剩余3座大桥、2个隧道均在紧张有序抓紧施工。

A2标段五道箐大桥左幅全长486.08米，共16跨，80片T梁、32根立柱、两个桥台；右半幅全长576.08米，桥梁左右幅分离，T梁架设难度大，为标段内最长且是架梁通道上重要经过的控制性工点；大桥中部跨越沟谷、旱地、斜坡、山地，两桥台分别位于两侧的山坡，地形较为陡峻，道路穿过桥下立柱，交通条件差。

中交四航局都香高速项目部克服疫情影响，全力做好复工准备，安排留年的值班员工拆除及清理运梁便道封闭的栏杆及土堆，恢复运梁便道通畅，提早做好隐患排查和复工前物资储备工作。五道箐大桥于2月28日复工，作为第一个复工点，项目部严把“源头”返岗人员进场的“安全关”，通过包车等方式灵活安排作业人员分批返岗，严格审核近期活动轨迹，经隔离观察期后方可进入现场施工；并在现场分批进行安全教育和防疫宣传，同时组织所有复工人员免费进行核酸检测，确保身体健康才安排上岗，目前，各工点已陆续复工，复工率达90%。

自复工以来，该项目部在保证安全的情况下，进一步优化施工方案，加大资源要素配置和激励措施，组建了复工复产突击队，确保现场歇工不歇作业，紧咬年度目标不放松，确保将疫情耽误的工期抢回来。

都香高速公路云南昭阳至四川金阳段项目位于云南省昭通市境内，是G76厦门到成都高速公路中都匀至香格里拉联络线的重要组成部分，项目全长96.999公里，东连贵州，西达四川，横贯昭通，是云南出省通往贵州、四川及祖国内地的运输大动脉。

中交四航局都香高速项目部在保证疫情防控和安全质量前提下，全力以赴推进施工进度，确保年度任务目标顺利完成。

3月18日，宜昭高速北闸枢纽互通左幅拼宽桥首片预制T梁架设成功,标志着宜昭高速北闸互通与麻昭高速桥梁上部结构拼宽段正式动工。

北闸互通左幅拼宽桥全长303.04m，全桥共2联：（10×30）m，上部结构采用30m预应力混凝土（后张）预制T梁,先简支后结构连续。

上部构造拼接时原桥外侧翼缘板需切除30cm与拼宽桥梁拼接，拼接过程中，拼接部分横隔板内安装预应力高强精轧螺纹钢筋更是拼宽桥施工的重中之重，整个施工过程工序繁琐，对质量、技术和安全要求极高。

为确保吊梁、运梁、提梁、架梁的每道工序有效衔接。T梁架设前，项目部提前谋划、精心组织，在疫情防控过程中先后开展了系列质量、安全、技术交底，架设过程中现场作业人员更是紧密配合，为架梁工作的高效有序推进提供了可靠保障。